הבולם הוא ללא ספק חלק חשוב ברכב. כאשר הרכב נתקל במורות במהלך תהליך הנהיגה, יש צורך לחלוטין בריפוד ובבלימת הבולם כדי להבטיח את יציבות ובטיחות גוף הרכב. אם קישור הריפוד ניזוק, הוא ירגיש בנסיעה. והבטיחות של מרכב המכונית. סוגים נפוצים של בולמי זעזועים הם בולמי זעזועים הידראוליים, בולמי קפיצים, בולמי גומי, בולמי כריות אוויר וכו '. רוב הבולמים ברכבים הם בולמי הידראולים.
1. בכביש מישורי, אתה יכול לשמוע מעט את ה-""ing cooing; צליל מקדמת הרכב, שמתעצם כשסובבים פניות חדות. בעת חניה ובדיקה, לחץ חזק על חזית הרכב בכדי לגרום לו להקפיץ מעלה ומטה, רעש לא תקין מופיע, וככל שקשה יותר קשה, כך הרעש חזק יותר.
אבחון 1: בדרך כלל הרכב פועל בדרכים גרועות ואינו מתוחזק כראוי, מה שגורם לדליפת שמן ולנזק לבולם הזעזועים.
פתרון: במקרה זה יש לתקן או להחליף בהתאם לחומרת הנזק.
2. דליפת שמן, שמן מחלחל מחותם השמן בחלקו העליון של הבולם, וברגע שהבולם זז, השמן מטפטף בצורה חמורה יותר.
אבחון 2: ביצועי האיטום אבדו בגלל נזק לאיטום השמן שנגרם כתוצאה מפגיעה במוט הבוכנה או מחומר זר.
פתרון: במקרה זה, אנו ממליצים להחליף חלקים חדשים או בולמי זעזועים חדשים.
3. בעת התחלה או בלימה, הגוף נופל מעלה ומטה באלימות, והנוסעים מרגישים לא יציבים. .
אבחון 3: בולם הזעזועים ישן ומזדקן.
פתרון: אנו ממליצים להחליף את הבולם כדי לגרום לגוף להתנגש ולרדת, להפחית תנודות קטנות ולהפוך את הנסיעה ליציבה ונוחה יותר.
בדרך כלל בודקים את הבולם כל 100,000 ק"מ. תקופת התחזוקה בין דגמים שונים עשויה להיות שונה במקצת. כאשר יש להחליף ולתחזק את מכוניתך, אנא ברר באמצעות"" תחזוקה עצמית; פוּנקצִיָה.
הערה: עדיף להחליף שני בולמי זעזועים בכל פעם. כאשר אחד מהבולמים הקדמיים או האחוריים פגום, עליך להחליף את הבולם הקדמי או את הבולם האחורי ב- FAW, מכיוון שכאשר אתה מחליף אחד, המכונית הכוח הלא אחיד במאזן יגרום לכוחות שונים על ההלם. בולם, ואפילו בעיות בולם זעזועים יתרחשו!