הגומי העליון הוא למעשה גומי העליון לחץ, הידוע בכינויו תמיכה בולם זעזועים באביב. גומי הפלסטיק שלו משמש בעיקר כחוצץ. במילים אחרות, כאשר אתה עובר כמה פסי האטה בסוף הזווית העליונה של הלחץ, זה יהיה לגמרי לנחות המכונית שלך על הצמיגים. לאחר הגוף נתמך מעט, הנוחות היא מיוחדת. מצד שני, הגומי העליון של בולם הזעזועים ואת אפקט בידוד הקול של הצמיגים ואת הקרקע יכול לשמש גם כדי להפחית את ההשפעה הישירה על המכונית.
ביצועים פגומים של גומי עליון בולם זעזועים
1. רעש הצמיגים מתחזק. במקרים חמורים ניתן לשמוע את שאגת הצמיגים.
2. הנוחות מחמירה. כאשר עוברים פסי האטה או מהמורות, אפשר לשמוע צליל "בום", מלווה בהלם המועבר ישירות לגוף, שהוא מאוד נוקשה ולא נוח.
3. נהיגה בקו ישר וחרגה. ההגה נשמר באותה זווית, אך הרכב אינו יכול לשמור על קו ישר, והוא תמיד יסיט באופן אוטומטי.
4. סובבו את ההגה במקום כדי להשמיע צליל "חריקה". הגומי העליון מזדקן ומאבד את גמישותו, והוא נסחט.