1. לגרום למכונית לעצור לאחר נסיעה של 10 ק"מ בכביש עם תנאי דרך גרועים, ולגעת במעטפת הבולם ביד. אם לא חם מספיק, אין התנגדות בתוך הבולם והבולם לא עובד. בשלב זה, ניתן להוסיף שמן סיכה מתאים ולאחר מכן לבצע את הבדיקה. אם המעטפת החיצונית מתחממת, יש חוסר שמן בתוך הבולם, ויש להוסיף מספיק שמן. אחרת, הבולם נכשל.
2. סע במהירות נמוכה ולאחר מכן בלם בחדות. אם אתה מגלה שהמכונית רועדת קשות וגוף האדם מרגיש לא נוח, אז יש בעיה עם הבולם. עם זאת, עדיף להשתמש בשיטה זו במשורה, כי בלימה פתאומית תכופה יכולה בקלות לגרום נזק למערכת הבלמים.
3. הסר את הבולם והעמיד אותו זקוף, ומהדק את הטבעת המחברת בקצה התחתון למלחצים, ומשוך את מוט הבולם מספר פעמים. בזמן זה, צריכה להיות התנגדות יציבה, והתנגדות המשיכה כלפי מעלה צריכה להיות גדולה יותר מהתנגדות הדחיפה כלפי מטה. אם ההתנגדות אינה יציבה או שאין התנגדות, ייתכן שהדבר נובע מחוסר שמן בתוך הבולם או נזק לחלקי השסתומים. תקן או החלף את החלקים.
4. לחץ בחוזקה על הפגוש ולאחר מכן שחרר אותו. אם המכונית קופצת 2 או 3 פעמים, זה אומר שהבולם פועל היטב.