שיטת תחזוקה של בולם זעזועים לרכב

שיטה 1:

כאשר המכונית נוהגת לאט, אם הרטט של המכונית חמור, יש בעיה עם הבולם.

שיטה 2:

לחץ חזק על הפגוש ושחרר אותו. אם לרכב יש 2 עד 3 קפיצות, עבודת השלדה טובה.

שיטה 3:

המכונית נעצרת לאחר 10 ק"מ על הכביש עם תנאי כביש גרועים, ומגע הבולמים נגע. אם הוא לא חם, הוא יצביע על כך שאין התנגדות בתוך הבולם, והבולם אינו פועל. בשלב זה ניתן להוסיף את חומר הסיכה המתאים, ולבצע את הבדיקה. אם הקליפה מחוממת, היא מתייבשת בתוך בולם הזעזועים; אחרת, הבולם אינו תקף.

שיטה 4:

הסר את בולם הזעזועים כדי למשוך אותו זקוף וחבר את הקצה התחתון ללוח, ולחץ על ידית הבולמים מספר פעמים. בשלב זה צריכה להיות התנגדות יציבה. ההתנגדות למשיכה העליונה צריכה להיות גדולה יותר מההתנגדות ללחץ התחתון, כגון ההתנגדות לא יציבה או שאין התנגדות, שעלולה להיפגע או שחלקי שסתום בתוך הבולם או יש לתקן או להחליף את חלקי השסתום.